La Comisión Europea ha presentado un plan de acción para impulsar el sector de las telecomunicaciones, la denominada Agenda Digital, cuyo principal objetivo es lograr que en 2020 todos los europeos tengan acceso a Internet de banda ancha de más de 30 megas y que la mitad de los hogares estén abonados a conexiones ultrarrápidas de más de 100 megas. En la actualidad, el 80% de las conexiones de banda ancha en la UE tiene velocidades superiores a 2 megas (89% en el caso de España). Pero sólo un 18% son de más de 10 megas (20% en el caso de España).

Aunque estas velocidades resultan suficientes para aplicaciones básicas, no permiten servicios más avanzados como TV a la carta. Para ello se requieren nuevas redes de alta velocidad por fibra. Pero actualmente sólo un 1% de los europeos dispone de una conexión de este tipo, frente al 12% de los japoneses y el 15% de los coreanos, de acuerdo con los datos de Bruselas. Con su Agenda Digital, el Ejecutivo comunitario quiere promover las inversiones en redes de fibra mediante una recomendación que publicará este año y que se basará en tres principios.

Ayudas públicas

En primer lugar, el riesgo de inversión deberá tenerse en cuenta cuando se fijen las tarifas de acceso en función de los costes. Además, se promoverán mecanismos de inversión conjunta entre varios operadores y de reparto de riesgos. En tercer lugar, los reguladores nacionales deberán fijar el acceso a las nuevas redes de los operadores rivales obligándoles también a invertir y teniendo en cuenta el grado de competencia en cada zona. Además, la comisaria de Telecomunicaciones, Neelie Kroes, pretende que se recurra a ayudas públicas nacionales, de la UE y a préstamos del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para invertir en las zonas rurales donde no resulte rentable para los operadores privados.

Frecuencias libres

Finalmente, Kroes quiere que determinadas frecuencias del espectro que han quedado libres con el paso de la televisión analógica a la digital se utilicen obligatorimente en toda la UE para Internet móvil de alta velocidad. Otra de las prioridades del plan de acción del Ejecutivo comunitario es la creación de un auténtico mercado único digital. En la actualidad, en Estados Unidos hay cuatro veces más descargas de música que en la UE "por la falta de ofertas legales y por la fragmentación de los mercados", según Bruselas. De hecho, Kroes sostiene que el único mercado que existe es "el ilegal". La Comisión quiere ampliar el acceso al contenido legal en Internet mediante la simplificación del procedimiento de autorización de derechos de autor, su gestión y la concesión de licencias transfronterizas. Este tipo de iniciativas han chocado hasta ahora con la oposición de las sociedades nacionales de gestión de los derechos de autor. El Ejecutivo comunitario presentará además iniciativas para facilitar los pagos y la facturación electrónicos.

En materia de seguridad, Bruselas propone poner en marcha un sistema de respuesta rápida para hacer frente a ciberataques y endurecer la legislación que castiga los ataques contra sistemas de información. Finalmente, la Comisión quiere potenciar la inversión privada en I+D en el sector de las telecomunicaciones completándola con las ayudas regionales y con los fondos de la UE para investigación. En estos momentos, la inversión de la UE en investigación sobre tecnologías de la información y de la comunicación es inferior a la mitad de la de los EEUU (37.000 millones de euros frente a 88.000 millones en 2007).

|

Este artículo que aquí os pongo es algo viejo ya, sus primeras noticias datan del 2007, pero esta mañana he estado viendo un rato la tele mientras desayunaba y... Me encanta La Sexta!!!

Como muchos sabéis, en esta cadena es usual que encontremos programas tales como: crímenes imperfectos, megaconstrucciones y... el de hoy: NEXT WORLD.

En este último, se ha hablado de los coches del futuro y han mostrado uno especialmente bonito, que, como ya he dicho antes es de hace unos 3 años pero yo no lo había visto o no consigo recordar que lo viera. Dicen, que hubo una versión de este coche anteriormente y que nadie se creía que esto pudiera llegar a tener algo de futuro, pero si después de este tiempo seguimos viendo a este precioso coche es porque en el ámbito de la ingeniería hay un hueco para él.

Seguramente a más de un aficionado le sorprenderá Splinter, un deportivo de madera en el que un grupo de estudiantes de la Universidad Estatal de California del Norte llevan trabajando bastante tiempo.

A través de la compañía Joe Harmon Design, se pueden conocer todos los detalles del proyecto y la verdad es que resultan sorprendentes. El Splinter se fabrica con madera de arce, carrocería, interiores, volante, llantas, incluso algunos elementos de la suspensión son de madera.

Algunas de sus características son, por ejemplo, la potencia... tiene un motor 4.0 V8 diésel de 600 CV que será capaz de lanzarlo a una velocidad máxima de 250 hm/h y otro dato realmente relevante es que cada uno de los radios de las ruedas, hechos también de madera, puede llegar a soportar 2730kg antes de romperse, impresionante, ¿¿ no??

Mucha gente estará pensando que el coche es muy pesado, al contrario, tiene un peso menor que muchos deportivos ultraligeros,  unos 1100kg.

En cuanto a la fabricación de los asientos, se hacen como si tejiéramos una alfombra en un telar y con tiras de madera, os dejo un vídeo representativo de ello aqui.

En resumen, un coche espectacular, creado por mentes ingeniosas y preocupadas por el medio ambiente ya que la madera es un medio renovable!!!

|